国际足联主席10天现场观看15场比赛 奢华行程遭批

球天下6月23日讯 本届世界杯期间，国际足联主席因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于北美各赛区，引发关于碳排放与赛事可持续性的广泛争议。

因凡蒂诺

据报道，在赛事前10天内，他已现场出席36场比赛中的15场，在墨西哥、加拿大和美国11座城市间飞行近2.2万公里。环保组织与学者批评认为，这种高频跨城飞行显著推高赛事碳足迹，也与国际足联倡导的“可持续足球”理念形成反差。

这并非首次引发关注。媒体披露，自上任以来，因凡蒂诺长期使用私人公务机出行，仅截至2024年9月的三年间，其飞行里程就达到约60万公里。本届世界杯由于跨三国举办、赛程密集且城市分散，使得高层频繁航空移动成为常态。

据了解，他所使用的私人飞机由卡塔尔航空提供，属于赞助协议的一部分。国际足联方面则回应称，高层出行会根据效率与成本综合安排，并在必要时使用商业航班。

但批评声音集中在碳排放问题上。法国碳评估机构Greenly指出，私人飞机每小时排放的二氧化碳几乎相当于普通人一年的排放量，按其行程推算，本届赛事个人碳足迹可能达300至500吨，相当于数十人的年排放总和。

更宏观层面，研究预计2026年美加墨世界杯整体碳排放可能高达900万吨，几乎是近三届世界杯平均水平的近两倍。与以往“基建主导排放”不同，本届赛事的主要增量来自跨洲、跨城的航空出行。

由于赛事扩军至48支球队、104场比赛分布在16座球场之间，北美大陆的地理跨度使航空交通成为刚性需求，也放大了官员、媒体及商业人群的碳排压力。

多位学者与环保组织指出，这种以高频航空移动支撑的大型赛事模式，本质上是“奢侈性排放”。他们认为，若缺乏结构性减排设计，即便赛事技术升级，也难以抵消交通系统带来的环境成本。

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