欧冠决赛球迷骚乱背后：红军球迷的冷静避免“希尔斯堡惨案”重演

在法国巴黎的法兰西大球场举行的2021-22赛季欧冠决赛已经结束了将近一周，但有一阵阴霾仍然笼罩在许多球迷的头上。

这场决赛原定于当地时间5月29日晚上9:00进行。然而直到比赛临近，利物浦看台上依然有大量的空位。广播表示利物浦球迷迟到，并且两度推迟比赛开始时间。

最终比赛在9:36分开始，比原定时间晚了36分钟。而此时，许多利物浦球迷吐槽现场管理混乱导致球迷无法进入场内。部分利物浦球迷试图翻越护栏进入场内，与现场负责安保的警察发生冲突。警察甚至动用催泪瓦斯驱散了球迷。

欧足联随即进行了解释，有部分球迷购买了假球票，使得机器无法识别，造成球场外的拥堵。除了利物浦球迷，还有许多没有买到球票的当地球迷也试图进入场内，球场外的骚乱进一步加重。

警方发言人则表示比赛当天球场外一共部署了7000名警察维持现场秩序，但是面对大量的球迷，警方必须采取必要的手段控制住场面。

但利物浦CEO比利·霍根则表示，这是法国政客在推卸责任，试图甩锅给利物浦球迷。他坚称，利物浦球迷不论男女老幼，都遭受了“不能容忍”的待遇，意指法国警方对球迷动用催泪瓦斯的行为。

欧足联发布声明称，已经委托开展对此事件的独立调查。

不过，更令人担心的是这个事件可能造成的危险，已经关系到许多球迷的生命安全。

据《每日邮报》的特别报道，巴黎这个混乱的夜晚非常接近造成死亡，甚至可能重演类似希尔斯堡惨案的事件。

要不是这个对利物浦球迷来说极为惨痛的记忆使他们在巴黎异常谨慎地行动，这场混乱很有可能酿成悲剧。

《每日邮报》表示，现在看来，这场欧冠决赛是自造成97名球迷死亡的希尔斯堡惨案以来管理最糟糕的欧洲赛事之一。

该报列出了他们对此次事件调查的几个关键结果：

尽管巴黎出动了强大的警力，但利物浦和皇马球迷仍遭到了一些法国人的暴力袭击，有武装团伙抢劫和攻击了球迷。

警方将球迷围困在狭窄的通道里，导致球迷被困住，并很可能在几分钟内造成一系列的伤亡。

越来越多的证据表明，扫描门票的重大技术故障加剧了最初的混乱局面。

使用法兰西体育场圣丹尼斯站的球迷本应按不同的路线分散到体育场周围，但由于没有任何标志或管理人员的指示，几乎所有的37000名球迷最终都走向了X门，造成了拥挤。

迫于压力，当晚的警察指挥官迪迪埃·拉勒芒已经提交了一份法律文件，指控利物浦球迷存在大规模、有组织欺诈行为，也就是试图用假球票入场。

利物浦传奇阿兰·肯尼迪也加入进来，描述了他当晚所经历的混乱局面。他表示，自己甚至需要翻过栅栏来逃离拥挤的人群，并承认他当时非常担心自己的安全。

“如果不是我的儿子，如果不是人们帮助我翻过一个很难翻越的金属栅栏，那么我就会有很大的麻烦。"肯尼迪告诉CNN，他曾在1981年的欧冠决赛中对皇马打进制胜球。

几十名目击者也声称，当局缺乏准备，在技术和人群控制方面存在系统性的失误。而赛后皇马和利物浦球迷所遭到的可怕攻击，也令人吃惊。

欧足联已经向球迷们道歉。据了解，欧足联的主要官员已经确认他们没有看到利物浦球迷的不良行为，他们现在将寻求对所有被拒绝进入的持票人进行赔偿。

尽管没有公开，但欧足联承认，将比赛延误归咎于球迷的迟到是不正确的：球迷按时到达了，但却被锁在外面。

据悉，当晚8点后，在当地青年企图进入球场时，法国警方便改变了维持秩序的策略，他们不分青红皂白地使用了催泪瓦斯。

欧足联强调，他们已经委托对多个安全漏洞进行独立报告。该报告将由葡萄牙前教育部长蒂亚戈·罗德里格斯博士负责。

基斯·斯蒂尔教授经营着一家人群风险分析公司，他获得了人群安全方面的硕士学位，是2000年和2012年悉尼奥运会以及2011年皇家婚礼的顾问，并且是希尔斯堡调查的专家证人。

斯蒂尔教授认为，多亏了利物浦球迷对希尔斯堡惨案的共同记忆，才避免了人群中可能发生的多起死亡事件。因为球迷通常在这种压力下都会发生推挤，但利物浦球迷没有这么做。

当晚，在体育场西南角通往X门的一座高速公路桥下发生了严重的拥挤，警方故意将他们的车停在那里，将通道缩小到只有三到四米的距离。

斯蒂尔教授查看了《邮报》提供的现场视频，他说：“高密度压力是我的具体研究领域。这是一件非常危险的事情。它很可能导致死亡。当你在挤压区时，如果你发生了收缩性或限制性窒息，大约只需要30秒就会失去意识，并且在大约6分钟内你就会脑死亡。每当你把大量的人输送到一个狭窄的空间时，就会有这种内在的风险。这是基本的人群规划。在任何地区都是不能这样做的。”

“在那种环境下，任何滑倒或跌倒都会是灾难性的。然而法国警方却告诉内政部，这是正常的做法。

"我认为球迷对希尔斯堡惨案所怀有的共同心理是拯救生命的主要因素之一。那些球迷知道，如果他们向前冲，他们可能会死，因此他们退缩了。

“正因为如此，一场重大事故才得以避免，因为我没有看到任何证据表明当局采取了积极主动的措施来保证人群的安全。而我确实看到证据表明，人群本身的行为并不像人群在这种情况下通常会有的行为。

斯蒂尔怀疑，人群控制的系统性崩溃是由计划的失败造成的。这些失误中最重要的一点是，有37000名球迷试图从法兰西体育场RER（区域快铁）站的D线进入体育场，这比平时的人数多了四倍。

根据《世界报》的调查，交通部门提供的数字与法国政府的说法相矛盾。法国内政部长杰拉尔德·达曼宁说称有11万名球迷前往法兰西体育场。但相关交通部门的数据显示，只有43200名球迷通过了两个RER站。

同时，旨在容纳无票球迷的利物浦球迷公园，可容纳44,000人，在当地时间晚上9点前，那里就因为满员而关闭了。到晚上10点，也就是比赛开始前25分钟，法兰西体育场外并没有大量的球迷。但达曼宁此前声称有4万名无票球迷试图进入球场。

除了最初的人群管理问题，后来的标识错误也使情况变得更加严重。利物浦的球迷本应该朝着东南角的另外三个门走，但并没有管理人员、警察或标志对他们做出指示。

事实上，那里唯一的指示牌鼓励他们前往西南角的X门，造成了那里的拥挤。几乎所有从车站过来的37,000名球迷都前往了这个门。

有目击者称，法兰西大球场的检票机器出现了无法识别真球票的情况。对此《邮报》通过检查照片和电子邮件核实了这些球票是真的。

代表一些出席比赛的法国球迷的巴黎律师皮埃尔·巴勒泰米表示：“大门口的检票机器出现了系统崩溃和计算机故障，导致真正的球票被识别为假球票。”

数十名球迷都表示，他们多次扫描球票都没有成功。一些管理人员后来放弃了，把他们放进了球场，而一些管理人员则拒绝让他们入场。还有一些球迷表示，由于系统故障，他们没有扫描球票就被放进去了。当时的混乱和技术故障，也导致了一些人试图非法进入球场。

虽然据报道，有一些利物浦球迷试图用假球票入场，但据悉，这个数字最多只有几千张。而那些试图翻越栅栏入场的球迷几乎都没有身穿利物浦颜色的衣服，据目击者说，那些人说的是法语。

万众瞩目的欧冠决赛前的混乱，竟然如此接近酿成悲剧。在希尔斯堡惨案发生33年后，还会发生这样的情况，这真的令人感到震惊。

曾经历过希尔斯堡惨案的利物浦球迷伊恩·劳伦斯说：“我当时也在斯尔斯堡。最大的问题就是警方的错误决定，以及对造成的结果没有进一步的计划。在这里，同样的事情发生了，而没有造成灾难性后果的唯一原因就是球迷们的耐心，我们中的许多人都经历过希尔斯堡惨案。”

另一名利物浦老球迷卡尔·麦克维蒂说：“我在希尔斯堡失去了我最好的朋友，我意识到我们离一场灾难有多近。”

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