英力士起诉热刺 反向其索赔百万英镑
球天下8月21日讯 热刺与英力士汽车有限公司的纷争愈演愈烈。先是热刺起诉英力士违反赞助协议,索赔超1100万英镑,如今英力士强势回击,反诉热刺并索赔超百万英镑,将这场商业纠纷再次推向舆论高潮。

2022年,为助力旗下“掷弹兵”硬派越野的市场推广,英力士与热刺签订了一份价值1750万英镑、价值5年的赞助协议。根据协议,英力士的Grenadier成为热刺“官方四驱车辆合作伙伴”,其品牌标识醒目地出现在热刺球场的教练席和广告牌上 ,双方本应携手共进,实现品牌与体育赛事的双赢。然而,合作之路并非一帆风顺。今年3月11日,热刺单方面宣布终止合约。据热刺方面称,英力士未能按时支付原本应在2024年12月1日到账的500万分期款项,并且此前还未支付近50万英镑的通胀相关款项。6月,热刺一纸诉状将英力士告上法庭,除要求支付剩余款项外,还索要至少5275974英镑的赔偿金,总索赔金额超过1100万英镑 。
面对热刺的起诉,英力士没有坐以待毙。上周,英力士向高等法院提交针对热刺的反诉状,将昔日热刺球星、2023年夏窗以9500万欧元转会拜仁慕尼黑的哈里·凯恩也卷入这场纷争 。英力士在反诉中指出,热刺在赞助合约期内,在其毫不知情的情况下,与英力士的主要竞争对手德国汽车制造商奥迪展开谈判。约在2023年8月3日,也就是合同第二年初期,热刺代表托德·克兰向英力士的阿什利·里德透露,俱乐部一直在与奥迪商讨授予其与英力士相同或实质性相似的权利,这些磋商及谈判与凯恩加盟拜仁的转会提案相关。
英力士强调,尽管热刺与奥迪的商业合作最终未能达成,但这一系列事件导致双方同意英力士可在合同第三年末终止协议。英力士认为,热刺在合同第三年最后阶段未能执行合约规定的权利,因此欠付其超100万英镑款项。热刺的索赔详情中,明确列出了合同的具体付款细节:第一年支付212.5万英镑,随后逐年递增,到第五年增加至460万英镑,所有款项均需加上增值税并与通胀率挂钩 。热刺还表示,他们有权获得利息以及法院认为合适的其他救济。而英力士方面则坚称自己有合同权利终止合作关系,并在2024年12月已行使该权利。
这起商业纠纷正值英力士大规模缩减体育投资时期,英力士解释称,欧洲“极端”的绿色碳税迫使公司削减成本,甚至发出欧洲将“去工业化”的警告 。目前,双方的法律诉讼仍在进行中,未来究竟是热刺成功追回应得款项,还是英力士反诉获胜,亦或是双方最终达成和解,体育界和商业界都在密切关注着这一事件的走向。
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